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Traceur Flotte
Verticale transport routier

Géolocalisation et télématique pour le transport routier

Traceur Flotte est la plateforme télématique française dédiée aux transporteurs routiers. Pilotez vos tournées, vos temps de conduite et votre conformité tachygraphe depuis une seule interface, sans dépendre des appels conducteurs.

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RGPD natif
Support France
Sans engagement
Flotte de poids lourds européens stationnés sur un dépôt logistique au coucher du soleil

Les enjeux quotidiens d'une exploitation transport routier

Les transporteurs routiers gèrent simultanément des tournées multi-clients, des sous-traitants, des contraintes RSE et des exigences de traçabilité. Sans télématique unifiée, l'exploitation passe sa journée à appeler les conducteurs et à reconstituer les preuves a posteriori.

  • Visibilité partielle sur les positions et l'avancement des tournées
  • Litiges client sur les heures d'arrivée et de départ dépôt
  • Risque d'infraction temps de conduite et coût des amendes
  • Pertes de marge au kilomètre faute de KPI consolidés

Cas d'usage exploitation : tournées, ramasse, traction

Traceur Flotte couvre les principaux schémas d'exploitation du transport routier : longue distance, distribution régionale, traction sous-traitée, ramasse industrielle. Vos exploitants disposent d'un tableau de bord temps réel et de rapports automatiques, sans saisie manuelle.

  • Affectation et suivi de tournées avec ETA client automatique
  • Suivi des sous-traitants et tractionnaires sur la même plateforme
  • Rapports trajets, arrêts, kilométrages par véhicule et conducteur
  • Preuves horodatées d'entrée et sortie sur sites clients pour la facturation

Geofencing dépôts, agences et clients récurrents

Transformez vos dépôts, agences et clients réguliers en zones intelligentes. Chaque entrée et sortie déclenche un événement horodaté, exploitable pour la facturation, la paie et la résolution des litiges. Le chronofencing limite les alertes aux plages horaires définies.

  • Auto-pointage des entrées et sorties dépôt et chantier
  • Alertes immédiates sur sortie de zone autorisée
  • Preuves de passage clients pour litiges et facturation
  • Intégration des événements dans votre TMS via API REST

Temps de conduite et Règlement CE 561/2006

Traceur Flotte aide les exploitants à anticiper les seuils réglementaires de temps de conduite, de pause et de repos. Les alertes en amont des seuils 4h30, 9h et 11h limitent les infractions et les coûts associés en RH et en assurance.

  • Visualisation des temps de service en cours par conducteur
  • Alertes anticipation seuils RSE (4h30 / 9h / 11h repos)
  • Historique pour audit interne et contrôles de l'inspection du travail
  • Cohérence avec les données tachygraphe pour exploitation RH et paie

Tachygraphe distant et conformité

L'option de téléchargement distant des fichiers tachygraphe (C1B véhicule, V1B carte conducteur) automatise une obligation chronophage. Les fichiers sont signés, archivés et exportables en cas de contrôle, conformément aux obligations européennes.

  • Téléchargement automatique toutes les 24 heures, sans déplacement atelier
  • Archivage 12 mois minimum, signatures conservées
  • Export structuré pour logiciels paie chrono et contrôle DREAL
  • Détection des infractions et anomalies sur le parc

KPI flotte et pilotage de la marge au kilomètre

L'exploitation transport se pilote au km, au litre et au taux de service. Traceur Flotte consolide les indicateurs clés sur l'ensemble du parc, en distinguant véhicules en propre et sous-traitance. Les rapports sont envoyés automatiquement aux exploitants et à la direction.

  • Kilomètres jour, ratio roulage / arrêt, temps moteur, l/100
  • Coût au kilomètre consolidé, par véhicule et par tournée
  • Taux de service et OTIF (On Time In Full) par client
  • Rapports planifiés par e-mail, exports CSV et accès API

Conformité RGPD et cadre social

La géolocalisation des conducteurs est encadrée par le RGPD et la position CNIL transport. Traceur Flotte intègre nativement le mode vie privée, l'information conducteur et la traçabilité des accès, pour un déploiement compatible avec la consultation CSE.

  • Mode vie privée hors temps de service, activé par le conducteur
  • Information conducteur et registre des traitements fournis
  • Données hébergées en France, chiffrées au repos et en transit
  • Support et juridiction françaises, sans transfert hors UE

Chiffres clés

IndicateurValeurContexte
Délai d'installation30-45 minPar véhicule, en atelier ou sur site
Précision GPS2-5 mMulti-constellation GPS + Galileo
Archivage tachygraphe12 moisTéléchargement distant C1B / V1B toutes les 24 h
Disponibilité plateforme99,9 %SLA cloud, hébergement France
Conformité RGPDNativeMode vie privée, information conducteur, registre CNIL
Délai d'alerte geofencing< 30 sEntrée / sortie de zone temps réel

Questions fréquentes

À quels transporteurs routiers s'adresse Traceur Flotte ?

Traceur Flotte s'adresse aux transporteurs routiers de marchandises capacitaires LOTI : longue distance, distribution régionale, ramasse, traction sous-traitée. La plateforme convient aux flottes de 5 à 500 véhicules et reste compatible avec les véhicules sous-traités gérés par un tractionnaire externe au quotidien.

En détail

À tous les transporteurs routiers de marchandises : longue distance, distribution régionale, ramasse, traction sous-traitée. La plateforme s'adresse aux PME et ETI capacitaires (LOTI), aux flottes de 5 à 500 véhicules, et reste compatible avec les véhicules sous-traités.

Compatible avec mes véhicules multi-marques ?

Oui. Les boîtiers Traceur Flotte sont compatibles 12 V et 24 V, avec lecture FMS / J1939 sur Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes, Iveco et Renault Trucks. Les remorques et engins non motorisés sont suivis grâce à un boîtier autonome à batterie longue durée installé en quelques minutes par véhicule.

En détail

Oui : les boîtiers Traceur Flotte sont compatibles 12 V et 24 V, avec lecture FMS / J1939 sur les principales marques (Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes, Iveco, Renault Trucks). Les remorques et engins non motorisés peuvent être suivis avec un boîtier autonome à batterie longue durée.

Comment fonctionne le téléchargement distant du tachygraphe ?

Le boîtier interroge le tachygraphe à intervalles réguliers et remonte les fichiers C1B véhicule et V1B carte conducteur vers la plateforme, signés et archivés douze mois. Les fichiers sont exportables vers vos logiciels de paie chrono et présentables lors d'un contrôle DREAL ou d'une inspection du travail.

En détail

Le boîtier interroge le tachygraphe à intervalles réguliers et remonte les fichiers C1B (véhicule) et V1B (carte conducteur) vers la plateforme, signés et archivés. Les fichiers sont ensuite exportables vers vos logiciels de paie chrono et présentables en cas de contrôle DREAL ou inspection du travail.

Traceur Flotte gère-t-il les temps de conduite Règlement CE 561/2006 ?

Oui. La plateforme affiche les temps de service en cours et anticipe les seuils du Règlement CE 561/2006 : 4h30 de conduite continue, 9h ou 10h quotidiennes, 11h de repos. Les exploitants reçoivent des alertes en amont pour limiter les infractions et les coûts associés en RH et en assurance.

En détail

Traceur Flotte affiche les temps de service en cours et anticipe les seuils RSE (4h30 conduite continue, 9h ou 10h conduite quotidienne, 11h de repos). Les exploitants reçoivent des alertes en amont pour limiter les infractions, et les données restent cohérentes avec les fichiers tachygraphe officiels.

Le déploiement est-il compatible avec la consultation CSE ?

Oui. Traceur Flotte fournit registre des traitements, note d'information conducteur, mode vie privée natif et kit de communication CSE. La géolocalisation respecte la position CNIL transport : finalités déclarées, durées de conservation maîtrisées, droits d'accès et de rectification garantis pour chaque conducteur du parc.

En détail

Oui. Traceur Flotte fournit le registre des traitements, la note d'information conducteur, le mode vie privée natif et un kit de communication CSE. La géolocalisation est paramétrée pour respecter la position CNIL transport : finalités déclarées, durées de conservation maîtrisées, droits des conducteurs garantis.

Peut-on intégrer Traceur Flotte à mon TMS ou ERP ?

Oui. Traceur Flotte expose une API REST documentée et des webhooks événements : entrée et sortie de zone, début et fin de tournée, infractions RSE. Vous remontez ces flux dans votre TMS, ERP ou logiciel paie chrono pour croiser KPI flotte et données métier et piloter la marge au kilomètre.

En détail

Oui. Traceur Flotte expose une API REST documentée et des webhooks événements (entrée/sortie zone, début/fin tournée, infractions RSE). Vous pouvez remonter ces données dans votre TMS, votre ERP ou votre outil de paie chrono, et croiser KPI flotte et données métier pour piloter la marge au km.

Quel est le délai et le coût de déploiement sur ma flotte ?

L'installation prend 30 à 45 minutes par véhicule, en atelier ou sur site via notre réseau d'installateurs nationaux. Le matériel est inclus dans l'abonnement, sans frais cachés ni engagement long. Pour une flotte de 10 à 50 véhicules, le déploiement complet se fait en deux à quatre semaines en moyenne.

En détail

L'installation des boîtiers prend 30 à 45 minutes par véhicule, en atelier ou sur site via notre réseau d'installateurs. Le matériel est inclus dans l'abonnement, sans frais cachés ni engagement long. Pour une flotte de 10 à 50 véhicules, le déploiement complet se fait en 2 à 4 semaines.

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